4 Problemas desafiantes que se requieren para ser gestionados estratégicamente en Distribución Internacional
Los temas desafiantes que se requieren para ser manejados estratégicamente en la Distribución Internacional son los siguientes:
Mientras gestionan la distribución internacional, los comercializadores a menudo se enfrentan a varios problemas difíciles que se requieren para ser gestionados estratégicamente. Estas cuestiones son las siguientes:
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1) Diferencia entre las expectativas de los clientes en todos los países:
La cultura es un factor muy importante en el marketing internacional. La cultura abarca todo, desde la forma de pensar y hacer negocios hasta los patrones de consumo de la población. La comprensión de la cultura es importante ya que proporciona pistas vitales sobre cómo hacer negocios en estos países de la mejor manera posible.
En algunos países, existe una hostilidad natural hacia los extranjeros y las empresas extranjeras. Aunque las personas están abiertas a los extranjeros que hacen negocios en la India, pueden ser hostiles hacia ellos como lo han visto en el caso de McDonald's y, más recientemente, en las tiendas de efectivo y de acarreo de Metro. Es importante entender esto al hacer negocios en el extranjero.
Pakistán, aunque al lado de la India, mantiene una actitud política y comercial hostil y, por lo tanto, aunque ambos países pueden ganar sustancialmente a través del comercio y el comercio, las compañías indias no hacen negocios directos a través de la frontera. Contrasta esto con Bangladesh y Sri Lanka, donde las empresas indias hacen negocios importantes.
2) Diferencias en la estructura del canal y las prácticas comerciales:
Los países suelen diferir en sus estructuras de canal. Una estructura de canal es el sistema de canal de distribución en funcionamiento para una categoría de producto particular en un mercado. En los Estados Unidos y otros mercados desarrollados, los canales de distribución de los artículos de comestibles están dominados por grandes cadenas minoristas que a menudo tienen un volumen de ventas mayor que incluso un fabricante de mediana escala.
Las grandes redes así controlan efectivamente el mercado. En Finlandia, se informó que alrededor de cuatro grandes cadenas mayoristas-minoristas transportan alrededor del 92% de todos los bienes de consumo no duraderos en el país. Por lo tanto, es difícil para un fabricante penetrar en el mercado finlandés sin obtener la cooperación de la cadena dominante. Por ejemplo, en un país como Japón, es el fabricante quien tiene mayor control. El sistema Keiretsu en operación en Japón le da efectivamente un mayor control a los fabricantes.
3) Diferencias en la calidad de la infraestructura física:
La función de distribución internacional difiere debido a las variaciones en la infraestructura física entre los países. Muchos países subdesarrollados carecen de infraestructura básica como carreteras de calidad, ferrocarriles para permitir el transporte libre de mercancías, etc.
El impacto de las diferencias en la logística y la infraestructura física tendrá un gran impacto en la gestión del canal de distribución internacional, ya que una gran parte de los costos incurridos en el marketing internacional está en la distribución física.
Si bien los países desarrollados cuentan con enlaces de información y comunicación altamente avanzados que podrían apoyar sistemas de cadena de suministro sofisticados, los canales de distribución en los países en desarrollo tienen que confiar en enlaces de comunicación primitivos.
4) Diferencias en los sistemas de distribución entre países:
Existen diferencias en el sistema de distribución de los diferentes países. Tres diferencias principales entre los sistemas de distribución son:
i) Concentración al por menor:
En algunos países, el sistema minorista está muy concentrado, pero está fragmentado en otros. En un sistema concentrado, algunos minoristas abastecen la mayor parte del mercado. Un sistema fragmentado es aquel en el que hay muchos minoristas, ninguno de los cuales tiene una participación importante en el mercado.
ii) Longitud del canal:
La longitud del canal se refiere al número de intermediarios entre el productor (y el fabricante) y el consumidor. Si el productor vende directamente al consumidor, el canal es muy corto. Si el productor vende a través de un agente de importación, un mayorista y un minorista, existe un canal largo.
La elección de un canal corto o largo es en parte una decisión estratégica para la empresa productora. Sin embargo, algunos países tienen canales de distribución más largos que otros. El determinante más importante de la longitud del canal es el grado en que el sistema minorista está fragmentado. Los sistemas minoristas fragmentados tienden a promover el crecimiento de los mayoristas para atender a los minoristas, lo que alarga los canales.
iii) Exclusividad del canal:
Un canal de distribución exclusivo es aquel al que es difícil que accedan personas externas. Por ejemplo, a menudo es difícil para una nueva empresa acceder al espacio de los estantes en los supermercados. Esto ocurre porque los minoristas tienden a preferir llevar los productos de los fabricantes de productos alimenticios establecidos desde hace mucho tiempo con reputación nacional en lugar de apostar por los productos de empresas desconocidas. La exclusividad de un sistema de distribución varía según los países.
