Dispositivos de control y ergonomía
Este artículo arroja luz sobre los tres tipos importantes de dispositivos de control. Los tipos son: 1. Controles de mano frente a pie 2. Botones pulsadores, interruptor de palanca y perillas 3. Hígados, pedales, manivelas y ruedas de mano.
Tipo # 1. Controles de mano contra pie:
1. Cuando la precisión y la velocidad son más significativas y solo se requiere una cantidad moderada de fuerza, los controles manuales deben emplearse con preferencia a los controles de pie.
2. El control manual es más natural que el control de pie.
3. Las manos deben ser responsables de la mayor parte de la actividad de control.
4. Los ajustes finos se realizan mejor mediante botones giratorios de tipos que generalmente se operan con los dedos.
5. La dirección más adecuada para el movimiento de los controles manuales es horizontal y de tipo hacia atrás y adelante.
6. La operación de control manual debe ser preferiblemente con una mano. Sin embargo, los controles a dos manos necesitan más capacidad de fuerza para ser aplicados por ruedas de diámetro muy grande que requieren el uso de ambas manos.
7. Los controles de mano más fuertes son siempre de movimientos de empujar y tirar. Por ejemplo, palancas de control y barras.
8. La resistencia de control de precisión y el movimiento de distancia deben ser lo más bajos posible para un movimiento rápido de los controles manuales.
9. Los controles manuales continuos que requieren una fuerza moderada se aplican con ruedas o manivelas.
10. Deben utilizarse controles de pie para reducir el exceso de carga de las manos.
11. El control de pie solo se debe usar cuando el operador está sentado.
12. Se prefiere un control de pie sobre un control de mano cuando se necesita un control continuo de baja precisión.
13. El control del pie puede ejercer más fuerza que el control manual.
14. La mejor dirección de movimiento de los controles del pie es hacia abajo y lejos del cuerpo humano.
15. Los controles de pie son mejores cuando se encuentra una mayor resistencia de control.
Tipo # 2. Botones de presión, interruptor de palanca y perillas:
1. El botón pulsador es un control razonablemente pequeño. Según los requisitos, puede ser de tipo push on y no load off o push-push off, etc. Deben estar codificados por color o iluminación. La codificación de iluminación es más adecuada ya que un botón activado se puede identificar fácilmente en una matriz. Su superficie es ligeramente cóncava, por lo que la punta del dedo no se desliza y la fuerza de los dedos se puede transmitir al control de manera efectiva. Se debe emplear un clic audible en la activación.
2. Los interruptores de palanca se utilizan cuando las posiciones discretas son menos numerosas, de lo contrario se emplean interruptores giratorios. La figura 36.13 ilustra el tipo de palanca y mando.
Para cada posición, preferiblemente debería haber un clic audible si las posiciones no son demasiadas. Toggle es una palanca de tamaño pequeño y su movimiento es vertical.
3. Las perillas son controles giratorios y pueden accionarse sujetando entre los dedos y el pulgar. Las perillas se emplean después de movimientos de control continuo. Hay muchos tipos de formas de mando estándar.
Tipo # 3. Hígados, pedales, bielas y ruedas de mano:
1. Las palancas pueden ser accionadas por resorte o de tipo de control rígido. Se requiere más espacio para los cargados por resorte que las palancas de control rígidas. Estos se emplean como cambios de marcha (en automóviles o máquinas-herramienta) control de aceleración y joystick. Para una resistencia de control mínima, la perilla manual debe diseñarse de modo que se sostenga con los dedos. El tipo de agarre manual puede ser utilizado para grandes fuerzas.
2. Los pedales son normalmente cargados por resorte. Un pedal es un control alternativo generalmente operado por un pie que actúa independientemente.
El ancho del pedal debe ser tan grande como una zapatilla, una suela y la longitud debe variar de 7 cm a 27 cm aproximadamente. La longitud utilizada para pedales de operación continua y menor para operaciones intermitentes (por ejemplo, el embrague o el pedal de freno de un automóvil / jeep, etc.), ). Los pedales se operan en posición sentada o sentada.
3. Las manivelas son las ruedas y los mandos preferidos, en situaciones en que la distancia es grande y se requiere un movimiento rápido. Requieren más espacio que las ruedas de mano. La naturaleza de la manivela es multi-rotacional y, por lo tanto, debe codificarse para indicar la dirección correcta. El diseño de la manivela debe ser tal que se mueva libremente.
4. Las ruedas manuales requieren más espacio que las perillas, pero pueden ejercer una fuerza mayor. Son de naturaleza multirrotacional y deben codificarse para la identificación y la dirección del movimiento.
