Análisis de contribución y análisis de segmento de mercado

Análisis de contribución y análisis de segmento de mercado!

Los gerentes a menudo usan el margen de contribución en la planificación y el control de las operaciones. Al hacerlo, los gerentes utilizan el análisis del margen de contribución. El análisis del margen de contribución se centra en explicar las diferencias entre los márgenes de contribución planificados y los reales.

El margen de contribución se define como ventas menos costos variables. Por lo tanto, una diferencia entre el margen de contribución planificado y el real puede ser causada por un aumento o una disminución en:

1. Ventas

2. Costes variables.

Un aumento o una disminución en las ventas o los costos variables a su vez pueden deberse a un aumento o una disminución en:

1. Número de unidades vendidas

2. Precio unitario de venta o costo unitario.

Los efectos de los factores anteriores en las ventas o los costos variables se pueden expresar de la siguiente manera:

1. factor de cantidad:

El efecto de una diferencia en el número de unidades vendidas, asumiendo que no hay cambios en el precio de venta unitario o el costo unitario.

El factor de cantidad de ventas y el factor de cantidad de costo variable se calculan de la siguiente manera:

Factor de cantidad de ventas = (Unidades reales vendidas - Unidades planificadas de ventas) x Precio de ventas planificado

Factor de cantidad de costo variable = (Unidades de ventas planificadas - Unidades reales vendidas) x Costo de unidad planificado

Los factores anteriores se calculan para que una cantidad positiva aumente el margen de contribución y una cantidad negativa disminuya el margen de contribución.

2. Factor de precio unitario o factor de costo unitario:

El efecto de una diferencia en el precio de venta unitario o el costo unitario en el número de unidades vendidas.

El factor de precio unitario y el factor de costo unitario se calculan de la siguiente manera:

Factor de precio unitario = (Precio de venta real por unidad - Precio de venta planificado por unidad) x Unidades reales vendidas

Factor de costo unitario = (Costo planificado por unidad - Costo real por unidad) x Unidades reales vendidas

Los factores anteriores se calculan para que una cantidad positiva aumente el margen de contribución y una cantidad negativa disminuya el margen de contribución.

Análisis del margen de contribución para una empresa de servicios:

Al igual que las empresas de manufactura, las compañías de servicios también usan costos variables, análisis de margen de contribución y análisis de segmentos. A diferencia de una compañía manufacturera, una compañía de servicios no fabrica ni vende un producto. Por lo tanto, las empresas de servicios no tienen inventario. Como las empresas de servicios no tienen inventario, no utilizan el cálculo de costos de absorción para asignar costos fijos. Además, los informes de costos variables de las compañías de servicios no reportan un margen de fabricación.

Para ilustrar el costo variable para una compañía de servicios, por ejemplo, se utiliza King Fisher Airlines, que opera como aerolínea.

Los costos variables y fijos de King Fisher se muestran a continuación:

Un costo se clasifica como un costo fijo o variable de acuerdo con la forma en que cambia en relación con una base de actividad. Una actividad común para una empresa manufacturera es el número de unidades producidas. En contraste, la mayoría de las empresas de servicios utilizan varias bases de actividad.

Para ilustrar, King Fisher Airlines utiliza el número base de pasajeros de la actividad para el servicio de alimentos y bebidas y los gastos de venta. King Fisher usa el número de millas voladas para gastos de combustible y salarios.

A continuación se muestra el estado de ingresos de costo variable para King Fisher, suponiendo ingresos de Rs 1, 92, 38, 000:

Estado de ingresos de costos variables para King Fisher Airlines para el mes que finalizó el 30 de abril de 2012:

A diferencia de una compañía manufacturera, el estado de ingresos de una compañía de servicios no informa el costo de los bienes vendidos, el inventario o el margen de fabricación.

Análisis del segmento de mercado para la empresa de servicios:

Se puede utilizar un informe de margen de contribución para las empresas de servicios para analizar y evaluar segmentos de mercado.

Los segmentos típicos para varias compañías de servicios se muestran a continuación:

Para ilustrar un informe de margen de contribución para King Fisher Airlines (segmentado por ruta), se están considerando los siguientes datos para junio de 2012.

En base a los datos anteriores, a continuación se muestra una declaración del análisis del margen de contribución para King Fisher Airlines. La declaración está segmentada por las rutas (pares de ciudades) voladas.

Margen de contribución de King Fisher Airlines por ruta para el mes de junio de 2012:

Del análisis se desprende que la ruta Nueva Delhi / Mumbai tiene el índice de margen de contribución más bajo del 8%, mientras que la ruta Chennai / Nueva Delhi tiene el índice de margen de contribución más alto del 44%. Al utilizar este análisis del margen de contribución, los gerentes de King Fisher Airlines pueden tomar medidas para mejorar el margen de contribución de su ruta de Nueva Delhi / Mumbai en el futuro, como la disminución de los precios de los boletos.

Los otros factores, como la probabilidad de aumento en los precios del combustible, los salarios, etc. deben considerarse al hacer un análisis del margen de contribución. Bajo las situaciones cambiadas, los gerentes de King Fisher Airlines deben preparar un nuevo informe de margen de contribución.